Category: Materiell/Stasjoner
Hamarøy rammet i dobbel forstand
EU-kravet
Som ”Brannmannen” fortalte i nr.2/2002 har EU kommet med et krav om at brannbiler registrert etter 1.januar 1995 ikke defineres som motor [...]
Norges største deltidskorps
Navnet Karmøy kommer av det gammelnorske ordet Kormt som betyr vern eller ly fordi øya skjermer fastlandet mot storhavet utenfor med knauser og skjær [...]
Brannbiler ikke lenger motorredskap
EU-krav skaper problemer for små brannvesen
Brannbiler har som kjent tidligere vært definert som motorredskap og det har kun vært nødvendig med før [...]
Ringerike brann- og redningstjeneste
I tillegg til den gunstige beliggenheten, kommunikasjonsmessigsett, legger vi raskt merke til at stasjonen preges av gjennomtenkte innredningsløsninge [...]
Eid brannvesen
Med to ferger, inn ei fjordarm og over fjellet så vips er vi i Eid kommune i Nordfjord. Et trafi¬kalt knutepunkt nord/syd på E36 mellom Mørebyene og B [...]
Os brannvesen
Os kommune har en rik og skiftende natur, med øyer og skjær, lune viker og gode havner. Mange velstående bergensere har sine sommerhus og landsteder i [...]
Brønnøy brannvesen
Frem til 1975 var organiseringen av Brønnøy brannvesen nærmest å betrakte som tilfeldig og fungerte ved hjelp av "klokkemannskap". Høsten 1975 ble Tor [...]
Sandnes brannvesen
Sandnes er en pulserende handleby, med viden kjent service og kremmerånd. Byens koselige hovedgate «Gågada» er kjent for trivelige butikker, gateliv o [...]
Flora brannvesen
Florø er bygget opp på fiskerinæringen fra grunnen av. Næringsgrunnlaget i dag er handelssted for fisk og fiskeindustrien består av oppdrett av laks, [...]
Velutrustede redningstog
Ikke noe folk i verden reiser så mye med tog som sveitserne, det skulle i så fall være japanerne. Gjennomsnittsjapaneren reiser 320 mil med tog i [...]