Dovre og Lesja, øverst i Gudbrandsdalen, har ikke vært bortskjemt med mye og bra utstyr, men de siste årene har de fått et løft på dette området. Dette inkluderte også en ny brannbil, men der stoppet gleden litt opp. Da de skulle registrere den demonstrasjonskjørte Ford F-450 med one seven slukkesystem var ikke det så enkelt. Problemet var knyttet til kravet om dokumentasjon. Bilen ble fremstilt for registrering i august 2009.
Den ble vist sammen med likelydende dokumentasjon som Østre Toten brannvesen hadde lagt frem da de registrerte tilsvarende bil i 2006. Østre Toten sin bil ble den gangen registrert på ”normalt” vis, men så enkelt ble det ikke for Lesja og Dovre brannvesen. Det ble nesten et år frem og tilbake med papirer og diverse telefoner før de kunne få skilter på nybilen. Oppsummert kan en si at forskjellen etter ett år frem og tilbake er ett komma og to ord på ett papir og datostempling på et annet.
Brannsjefen hos Lesja og Dovre brannvesen, Åge Tøndevoldshagen, trodde det skulle være en enkel sak å få tatt i bruk den nye bilen som skulle erstatte den forrige bilen. Det var en tretti år gammel Dodge. Ett år har den byråkratiske kvernen ”jobbet” for å få registrert denne bilen, men brannsjefen ønsker ikke å finne noen syndebukker her. Tøndevoldshagen sier til Brannmannen at de er glade de nå er i mål.
– Det er den beste bilen vi kan ha til vårt bruk i dette området. Det er en bil som er under 7,5 tonn i forhold til førerkort, samt at den har firehjulsdrift og er liten og smidig. Både mannskapene og jeg har klokketro på dette, sier brannsjefen.
Han poengterer at dette også er viktig for rekrutteringen til brannkorpset. At de har fått et løft på materiell og kompetanse gjør det forhåpentligvis enklere. For det er en kjensgjerning at det ikke er så enkelt å rekruttere folk til deltidskorpsene som det var tidligere.
Tøndevoldshagen vil i neste nummer av Brannmannen komme nærmere tilbake til den konkrete saken vedrørende registrering av bilen, så kanskje andre korps i landet slipper å havne i det samme ”uføret” som de gjorde på Lesja.
COMMENTS