Bilen er en Ford F450 extended kabin (1 + 2 røykdykkere). Den er den første med ONE-SEVEN-systemet i Norden.
Betjeningspanel og slangerull for ONE-SEVEN-systemet.
ONE-SEVEN er et tyskprodusert skumslukkemiddel som produseres ved å tilsette et spesielt skumkonsentrat og komprimert luft i vannet slik at volumet i en vanndråpe danner syv skumkuler. Slokkeskummet tas ut på strålerør gjennom en formstiv slange på rull.
Brannsjef Anders Brusveen er opptatt av at man i norske brannvesen ikke må være redde for å prøve nye veier og metoder for å kunne effektivisere tjenesten. Brusveen kan fortelle at han ble mektig imponert over slokkemetoden da han overvar en demonstrasjon. Demobilen kostet 1,8 millioner kroner.
Spente, men optimistiske
– ONE-SEVEN-bilen er med stort hell brukt under flere øvelser, men den er hittil ikke vært i bruk under en reell innsats. Selvfølgelig er vi spente, men etter de erfaringene vi har gjort så langt så har vi stor tro på at dette er en god løsning for oss, forteller Brusveen.
Noen av fordelene ved systemet er at det kjøler hurtig uten store mengder varm damp. Det har dessuten en meget god kastelengde, det reduserer retenningsfaren og det skal være sikkert brukt mot elektriske installasjoner (opp til 35000 V) med bare fire meter avstand. En stor fordel med systemet er den lette håndteringen på grunn av veldig lette slanger. Skumsystemet kan brukes på alle typer branner.
– Systemet egner seg også utmerket til å hindre brannsmitte over til nærliggende bygninger, fortsetter Brusveen. Han demonstrerer for ”Brannmannens” utsendte ved å påføre såkalt ONE-SEVEN tørrskum på brannstasjonens yttervegger.
Betjeningspanelet virker oversiktlig og man kan lett velge om det er A, eller B-skum som vil passe best til den aktuelle situasjonen. Blandingen av vann, skum og luft skal gi 8.000 liter slokkemiddel.
– Selv om vi ikke har brukt bilen under en reell hendelse ennå så er vi meget komfortable med å sende bilene til brannmeldinger etter følgende prioriteringer: ONE-SEVEN-bilen, tankbilen og mannskapsbilen, sier Brusveen.
Ønsker du å lese mer om bilen og ONE-SEVEN-systemet så kan du gå inn på webadressen
COMMENTS