Bamble brannvesen ble alarmert om bistandsoppdrag til skipshavari som var skjedd like over midnatt fredag 31.juli. Det ble meldt om at en større båt hadde gått på Såstein. Med denne bakgrunnsinformasjonen ble det kjørt full alarm til alle brannvesenets mannskaper med melding om møteplikt. Brannvesenet alarmerte deretter 110-sentralen om mulige store utslipp slik at IUA-Telemark (Interkommunalt Utvalg mot Akuttforurensing i Telemark) kunne aktiveres. Kommunens kriseledelse ble også varslet via politiets operasjonssentral, og rådmann, ordfører og beredskapskoordinator ble tilkalt.
Det luktet diesel i lufta og en politipatrulje kunne bekrefte denne lukten så langt som til Stathelle (Brotorvet). Mye politi, brannvesen, ambulansepersonell og et Sea-King redningshelikopter ble satt inn i redningsaksjonen for å redde liv og helse. Havneterminalen (Kystlink) ble brukt for å lande helikopter og ambulansene sto klar for videre transport til Halen gård hvor helse- og redningspersonell sto klare til å ta i mot de evakuerte mannskapene. Kommunen aktiverte sine beredskapsplaner og Halen gård ble opprettet som evakuerte- og pårørendesenter (EPS), og her ble mannskapet tatt i mot. Lege var tilstede for å sjekke/behandle mannskapet. Personell fra kommunens helse- og omsorgsetat ble også tilkalt og det ble tilberedt mat for det evakuerte mannskapet. Kommunens psykososiale støtteteam ble også innkalt for å støtte de evakuerte. Det ble tatt imot 16 av totalt 23 havarerte personer fra båten. Disse ble etter hvert innlosjert på Skjærgården Hotell og badepark hvor de fikk videre oppfølging av politiet og kommunens enhet for helse og omsorg. De syv resterende besetningsmedlemmene ble værende om bord i båten og politiet hadde da dialog med disse. Mens redningsaksjonen pågikk var allerede IUA-Telemark i gang med planlegging og aksjonering i forhold til akuttforurensing.
Sørgelig syn
Liv og helse var nå i stor grad under kontroll. Lukten av diesel var nå ennå mer forsterket, lukten var som fryktet drivstoffolje fra den havarerte båten ”Full City”. Trafikksentralen i Brevik ble kontaktet for å få opplysninger om kvantum og type drivstoff. Brannvesenet aksjonerte tidlig for å få ut sine disponible lenser i en tidlig fase. Rognstranda ble sikret og i dag bader det folk der, men antall lenser var ikke tilstrekkelig til å dekke hele hendelsens omfang. Større depoter i Telemark og andre steder i landet måtte benyttes og dette krever tid for å mobilisere. Grov sjø var også avgjørende i forhold til å aksjonere til sjøs og legge ut lenser første dagen. Når det lysnet på fredagen var det for mye sjø til at det var mulig å iverksette lenseutlegging på de stedene som var ønskelig. Tidlig på morgen fikk brannvesenet beskjed fra vakthavende brannsjef om at det var mye oljesøl i Steinvika og Krogshavn. Det var nesten rart å stå helt alene i Krogshavn tidlig en fredagsmorgen og se all oljen som lå der og som var kastet på svaberg og langs strandsonen. Det var helt stille og kun to, tre skuelystne som var innom før de skulle på jobb. Det var selvfølgelig et sørgelig syn og man ble påminnet om at dette var en stor hendelse og mye jobb. Veolia var i Krogshavn med sugebil før klokken var 8 på morgenen.
Det ble satt ned en stab med innsatsledelse på Halen gård, og herfra skulle aksjonen driftes og styres. De første dagene var selvsagt travle og kaotiske. Kystverket eide hendelsen og var øverste myndighet i aksjonen. Etter hvert når man fikk mer kontroll og oversikt, gikk aksjonen over i mer driftsfase. Daglig ble oljesøl observert og registrert fra lufta med både fly og helikopter, dette gjøres også den dag i dag. Operasjonen, som pågikk med tømming og aksjonering i forhold til havaristen, ble gjort via ”Redning sjø” som er underlagt Kystverket (se org.kartet). Denne operasjonen ble styrt via KV Nornen (Kystvakten). Andre IUA-regioner som Vestfold og Agder ble også aktivert da oljen beveget seg innenfor deres geografiske ansvarsområder i forhold til oljevernberedskap.
Kommunens rolle
Som innbygger i Bamble er det naturlig å tenke seg at det fulle og hele beredskapsansvar ligger på kommunen. Hendelsen med ”Full City” er helt klart av den karakter og dimensjon at ansvaret er delvis kommunalt, interkommunalt og nasjonalt. Ingen kommune i Norge langs kysten er dimensjonert for å kunne takle et utslipp av denne størrelsen alene. Slik er oljevernberedskapen organisert i Norge. IUA-Telemark og Kystverket er de myndighetene som kommer inn og leder slike større oljevernaksjoner. Bamble kommune avgir dermed ressurser til aksjonen og deltar med sin kriseledelse samt deltar med representant/liaison i innsatsledelsen til IUA-Telemark. Liaison betegner den person som står forbindelse mellom en kommunal organisasjon og innsatsledelsen. Alle kommunene i Telemark som er med i IUA må også avgi personell og ressurser til aksjonen, både i stab og ute i felten. Sivilforsvar, Heimevernet og mange frivillige organisasjoner har også deltatt.
I slike større hendelser blir det ofte tidlig satt søkelys på alternative muligheter og myndighetenes prioritering og ressursbruk. Hendelsen vil bli evaluert når akuttfasen er over og man avslutter aksjonen. Debatten om nasjonal og interkommunal oljevernberedskap vil bli diskutert og debattert. Det er likevel viktig i denne sammenheng å presisere at det er jobbet natt og dag for å gjøre en best mulig innsats fra Bamble kommune og IUA-Telemark i forhold til hendelsens omfang og de ressursene vi disponerer. Bamble kommune har i denne aksjonen deltatt med viktig personell samt materiell og utstyr. Spesielt kan man trekke frem ingeniørvesenet og brannvesenet som jobbet for fullt den første uken med lastebiler, gravemaskiner, båter, transport og diverse støtteoppdrag. Personalavdelingen har også deltatt med informasjonskonsulent og støtte til registreringer og administrasjon. Enhet for helse og omsorg har deltatt med kommuneoverlege, helse- og omsorgsarbeidere og legevakttjenester. Viltnemnda stilte også mannsterke og var tidlig på banen.
Det har også vært ansatte fra Bamble kommune i IUA-Telemark sin innsatsledelse (Halen gård) hvor de har jobbet med ressurs/logistikk, loggføring, informasjon, støttetjenster og HMS.
Det var mange som avbrøt ferien sin og jobbet iherdig og lenge den første uken og det ble lite søvn. Kommunen har vært en stor bidragsyter i aksjonen og avgitt personellressurser samt materiell og utstyr. Bamble kommune arrangerte tidlig et informasjonsmøte for innbyggerne og involverte i kommunen, dette fikk mange positive tilbakemeldinger. Kommunens informasjonskonsulent var tidlig ute med viktig informasjon på våre nettsider www.bamble.kommune.no. Allerede første natten hvor ”Full City” havarerte var det oppdatert informasjon på hjemsidene. Informasjonkanalen via nettet og media ble en høy prioritet og til stadighet oppdatert.
Det er mange meninger om denne hendelsen og mange ”der ute” er frustrerte, noe som er helt forståelig, men man kommer ikke bort i fra at hendelsen med ”Full City” allerede er skjedd. Det er nå viktig og se fremover, samle informasjon og ta lærdom!
COMMENTS