Idrettsbygg
Idrettsbygget vi være innflyttningsklart 1. mars. Gymnastikksalen er 27 meter lang og 16 meter brei.16. I omkringliggende rom har vi badstue, styrketreningsrom, to tredemøller, bordtennis og biljard
Administrasjonsbygg og idrettsbygget har kostet ca. 55 millioner kroner og eies av Statsbygg.
Biler og utstyr
Vi har kjøpt tre nye brannbiler type Scania P340 med motoreffekt 250 kw. Som påbyggsleverandører har vi valgt Autocross, Sala og Bravo. Bilene ble levert i november – desember 2005 til en pris av ca. 10 millioner kroner.
Det er plass til seks mannskaper i alle bilene. Det er ikke skumtank i bilene og ikke innlagt sug. Redningsverktøyet er levert med nye to-stegs hydralikkpumper som gjør det mulig å kjøre to og tre verktøy samtidlig.
Bil levert fra Autokaross:
Vannpumpe type Ruberg R30 er midtmontert og leverer 3000 liter/min. Vanntankens rominnhold er 3.400 liter.
Brannbilen har mellomtrykk 44 bar med en selvopprullende slangetrommel på 80 meter.
Den har også Holmatro klippeutstyr.
Bil levert fra Sala:
Brannbilen er utstyrt med Ruberg R30 vannpumpe som er midtmontert og leverer 3000 liter/min. Den har Cobra skjærslokker og Nike klippeutstyr.
Vanntankens rominnhold er 3.400 liter.
Bil levert fra Braco:
Vannpumpe Ziegler er midtmontert og leverer 3400 liter/min. Vanntankens rominnhold er 3.400 liter. Bilen har også vinsj for hurtigfrigjøring montert på bilens front. Den har Lukas klippeutstyr.
Skjærslokkeren
Skolen kommer ikke til å kjøre spesielle kurs i bruk av skjærslokkeren i nærmeste fremtid. Vi vil demonstrere den for de elevene som går beredskapsutdanningskursene. Hovedmålet vil være å synliggjøre at arbeidsmiljøet for innsatspersonellet kan forbedres ved brannslokking og livredning. For at elevene skal kunne skal se effekten av temperatursenkningen ved bruk av skjærslokkeren, bruker vi en digital temperaturmåler som viser temperaturen i brannrøyken og under 0-sonen. Måleren reagerer meget hurtig og står plassert godt synlig for samtlige elever.
Varmesøkende kamera
Kameraet vil bli brukt ved alle innsatser som for eksempel redningsinnsats til sjøs, røykdykkerinnsatser og ved bruk av skjærslokkeren for å identifisere startbrannrommet, glødebrann og ulmebrann. Kameraet skal være til bruk for utrykningsleder ved innsatsledelse for å lettere kunne identifisere hvor brannrommet er og eventuelt hvor brannen er på tur til å spre seg.
Kurs for personell fra Avinor
Som mange vel har registrert, så har Norges brannskole inngått avtale med Avinor om gjennomføring av grunn- og lederkurs i brann- og redningstjeneste for personell fra landets flyplasser. I 2005 ble kursene gjennomført på øvingsanlegget ved Tromsø lufthavn. Samme er tilfellet for første halvår 2006, mens eget øvingsanlegg er under bygging ved Norges brannskole. Dette forventes å være klart til bruk fra høsten av.
Det har i noen sammenhenger vært antydet at gjennomføring av kurs for Avinor går ut over skolens kapasitet til å gjennomføre kurs for kommunale brannvesen. Blant annet ble det hevdet at avlysning av to regionale kurs i beredskapsutdanning trinn 1 høsten 2005, kunne tilskrives dette forholdet. Det motsatte er faktisk tilfellet. Kursene for personell fra Avinor bidrar til at skolen klarer å nå de inntektskrav som er fastsatt (jfr. tildelingsbrev fra DSB) og dette er igjen med på å styrke skolens kapasitet både anleggs-, utstyrs- og personellmessig. I tillegg til at skolen får eget øvingsanlegg primært beregnet for flybrannslukking og redning, får man også to moderne flyplassbrannbiler og en god del annet undervisningsutstyr. Og ikke minst blir skolen gitt mulighet til å styrke bemanningen både på undervisnings-, drifts- og vedlikeholdssiden.
COMMENTS