SOMMERINTERVJU PÅ SMØLA

HomeDiverse

SOMMERINTERVJU PÅ SMØLA

Artikkelforfatter med kartleser, styrte bobilen forbi en fargerik og fin brannstasjon på vei til Veiholmen på Smøla, for noen dager med padling. Vi begge jobber i brannvesenet, og fant raskt ut at her måtte vi stoppe for litt faglig prat.  

Bjørn-Fredrik Falkenberg,
Brann & Redning

Erlend Strømme, brannmester/urykningsleder og røykdykker har jobbet i brannvesenet siden 2009. Han viste oss gledelig rundt på denne flotte stasjonen fra 2022, som de deler med teknisk etat.

FAKTA

Brannstasjonen på Smøla (hovedstasjonen) tilhører Nordmøre interkommunale brann- og redningstjeneste (NIBR). De er organisert som et interkommunalt vertskommunesamarbeid mellom fire kommuner, med Kristiansund som vertskommune.

I samarbeidet er de totalt i underkant av 90 ansatte på beredskap. NIBR dekker et område på ca. 36 000 innbyggere, hvor Smøla bidrar med et innbyggertall på i overkant av 2150. Men i sommermånedene er Smøla en populær turistattraksjon, spesielt med Veiholmen, og antallet øker noe.

I NIBR var det i fjor 638 utkall fra 110-sentralen. Antallet ligger forholdsvis stabilt fra år til år. Det er også en del utkall gjennom Responssenteret i Kristiansund. Disse er ikke registrert i BRIS og gjelder hovedsakelig for Kristiansund kommune. Smøla har rundt 40 utrykninger i året.

Smøla har 14 deltidsmannskaper, fordelt på hovedstasjonen på Sætra og Innsmøla. De har også et depot på Veiholmen, men her har de ikke klart å rekruttere mannskaper. Stillingene er derfor besatt på Sætran. Av disse 14 mannskapene har 7 grunnkurs deltid, 9 er godkjente røykdykkere mens 8 har opplæring som akutthjelpere.

Som Erlend forklarer, kan rekruttering til tider være en utfordring, spesielt på mindre steder.

  • Vi har nylig gjennomgått en rekrutteringsperiode med tilfredsstillende antall kandidater, selv om den største utfordringen ligger i å rekruttere brannforebyggere med arbeidssted utenfor Kristiansund. NIBR jobber aktivt for å øke mangfoldet i søkermassen, blant annet gjennom en egen rekrutteringsdag rettet mot kvinner, forteller Erlend.

Erlend Strømme er brannmester og utrykningsleder på Smøla. Han sier det gir mange fordeler for Smøla å være med i et interkommunalt brannvesen.

UTFORDRINGER

Utfordringene på Smøla er i henhold til ROS-analysen lik andre tilsvarende kommuner. NIBR dekker i tillegg et større område med flere fergestrekninger. Det er mye hav rundt øya, samt industri knyttet til havbruk i form av fiske og petroleum. Erlend sier de ikke har trening med denne type ulykker, og må derfor støtte seg mye på riktig kompetanse som kommer fra Kristiansund, eller redningsdykkere fra Ålesund. Innsatsleder sitter også i Kristiansund, to ferger unna..

Siden de bare har 10 øvelser og totalt 30 timer i året, blir disse brukt mest til å trene på brann i bygning, trafikkulykke, røykdykking, gress- og lyngbrann, pumpeøvelser osv. De har også en beredskapsbåt på tilhenger som de kan benytte til ulykker til sjøs, samt at de jobber med å få i orden overflateredning på Smøla.

Erlend sier det er flere fordeler med å være et interkommunalt brannvesen.

  • Vi har nå har en samlet og felles ledelse og administrasjon og er mer samkjørt. Det betyr kvalifisert innkjøp av biler og utstyr samt at vi bedriver flåtestyring av operative ressurser. I tillegg gir det bedre muligheter for kurs og opplæring.

Fargene på Smøla brannstasjon er satt sammen slik at de skal ligne en brann i utvikling.

MODERNE STASJON

Erlend kan fortelle, mens vi ser det i eget øyesyn hva gjelder stasjonen, at her er det fokus på å redusere kreftfaren mest mulig. Alle krav fra Arbeidstilsynet er fulgt, da denne stasjonen ble bygget. Her er det rene og skitne soner for både folk og utstyr, sluser for begge kjønn og det er til og med laget egen rutine for hvordan frakte skittent tøy og utstyr hjem fra skadested.

Midt i kaffepraten kom vi inn på hvordan de gjorde det ved utrykninger, med tanke på oppmøte av tilkallingsmannskaper. Han hadde ikke før sagt at det var sjelden det var utrykninger, så lød alarmen og han måtte dra.

Erlend fikk ropt tilbake i det han kjørte:

  • Vi tilstreber at mannskaper møtes på stasjonen for å kjøre sammen ut, men individuelle avtaler kan gjøres.

Vi takker så mye for gjestfriheten og håper sommeren går rolig for seg.