Situasjonsrapport fra revisjon av standard for Brannbil.

Standard Norges komite SN/K 1616 Brannbil har igangsatt arbeidet med en fornyelse av NS 11060: 2019 Brannbil.

Det finnes gjeldende europeiske standarder som delvis dekker behovet i Norge. Den reviderte norske standarden vil være tilpasset det som allerede er dekket i disse.

Innledningsvis arbeider komiteen med å dele inn kjøretøyene i ulike typer. Ulike kjøretøy har ulike funksjoner og kapasiteter, og dette bidrar til å skille kjøretøyene fra hverandre. Funksjonskravene har også sammenheng med DSB forskrifter og tilsynskrav, samt sambandsreglementet for sentralene. Dette har betydning for hvordan inndeling i typer kjøretøy defineres på dette tidspunktet og etter hvert detaljering av annet innhold i standarden.

Parallelt med dette er det igangsatt arbeid med å se på utstyr og kapasiteter inn mot hver type kjøretøy. Også her blir det diskutert gruppering av utstyr for å finne en praktisk inndeling av innholdet i standarden.

Det har også vært diskutert omfanget av standarden. Arbeidshypotesen er at standarden skal være til hjelp og støtte for anskaffelse av brannbiler, slik at den som utformer et anbud har god kunnskap om hva et kjøretøy skal ha av kapasiteter og utstyr som et minimum, og at leverandørene kjenner dette og kan ha effektive prosesser for å vinne anbud og levere gode produkter.

«Komiteen er godt i gang» uttaler lederen av komiteen, Ove Brandt.  «Det er godt engasjement og god bredde i deltagelsen i komiteen, og jeg mener at komiteen har potensial til å modernisere innholdet i takt med hvordan utviklingen av biler og utstyr har vært og vil bli fremover. Digitalisering og nytt Nødnett også virke inn på hvordan vi strukturerer informasjon i denne revisjonen av standarden for brannbiler» avslutter Brandt.

Standard Norges prosjektleder, Thomas Oscar-Andersen, er sekretær for komiteen.

«Behovet for fornyelse er der» sier han. «Det er behov for fornyelse etter 5 år med erfaring fra dagens standard. Men minst like viktig er sammenhengen med utviklingen av digitale kapasiteter innenfor håndtering av hendelser. Jeg har andre prosjekter innenfor samfunnssikkerhet som handler om håndtering av hendelser og bruk av ny teknologi, så her er koblingene viktig» avslutter prosjektlederen.

Følgende virksomheter er representert i arbeidet: