Skjærslokkeren arbeider med en hydraulisk drevet pumpe som gir 50 liter/min. ved 300 bar. Med det patenterte munnstykket kan man skjære gjennom så vel betong som stål ved hjelp av skjæremiddel som tilsettes vannet. Munnstykket lager også en fin vanntåke som fordamper og ekspanderer meget hurtig i et overtent rom.
På verdensbasis er det nå solgt ca. 200 stk. av skjærslokkeren. 60 av disse er i svenske brannvesen, hvor det foreligger mer enn 200 innsatsrapporter fra bruken av skjærslokkeren.. Nylig ble 27 skjærslokkere solgt til Malaysia.
I Porsgrunn brannvesen har man også montert et opplegg for bruk av skjærslokker på sin Vema-lift.
Oslo brann- og redningsetat var først ute med å kjøpe skjærslokkeren i Norge, men først etter at systemet kom på ny røykdykkerbil har man fått benyttet systemet fullt ut. I Oslo kan man vise til vel 10 vellykkede innsatser. Dette har blant annet vært branner i kaldtak, etasjeskillere i eldre leiegårder, ventilasjonssystem og i bil fullastet med flis.
– Vi har nå fått brukt og gjort en del erfaringer med skjærslokkeren, fordi vi med røykdykkerbilen kjører på alle positive meldinger om brann i Oslo. Sammen med bruk av varmesøkende kamera har skjærslokkeren vist seg meget effektiv i branner i ventilasjonsanlegg. Da kan vi sette inn skjærslokkeren rett på de stedene hvor varmesøkende kamera viser høy temperatur. Med skjærslokkeren har vi også gode muligheter til å avgrense branner. I tillegg har den vist seg veldig effektiv i etterslokksfasen.
– Vi har skjærslokkeren som førsteinnsats i enkelte tilfeller og prioriterer dette fremfor normalutlegg. Skjærslokkeren erstatter ikke vanlig røykdykkerinnsats, men reduserer risikoen og er et bra verktøy for å senke temperaturen, sier underbrannmester Frode Ingwersen i Oslo brann- og redningsetat.
Øker sikkerheten
På Røros, Ringsaker og Gran har man montert skjærslokkeren på Mercedes Sprintere. I Gran brannvesen har man satset på en modell lik i Sverige med fremskutt enhet. Brannsjef Arne Moksnes sier dette om erfaringene ved en husbrann:
– Mannskap med skjærslokkebil startet utvendig slokking gjennom yttervegg. Deretter ble røykdykkerinnsats med overtrykksvifte iverksatt etter å ha senket temperatur i røykgassen med skjæreslokker. Etter 15 minutter var brannen slokket. Utvendig slokking med skjæreslukker ble valgt som første innsats for å senke innvendig temperatur. Dette ga et meget godt resultat.
– Med dette utstyret er røykdykkernes sikkerhet vesentlig forbedret i og med at røykgasstemperaturen kan senkes vesentlig med utvendig innsats før tradisjonell røykdykkerinnsats kombinert med overtrykksvifte iverksettes. Med to mannskaper kan vi nå starte tidlig slokkearbeid uten slangeutlegg og røykdykkerinnsats i påvente av at større støttestyrker ankommer. Med tanke på at slokkemetoden gir minimal vannskade, vil utstyret i tillegg til å høyne egne mannskapers sikkerhet også ha en klar skadebegrensende effekt, uttaler Moksnes.
Nå lanseres den svenske modellen med fremskutt enhet i Europa. I frontlinjen er skjærslokkeren. Det svenske Redningsverket har nylig fått ett EU-bidrag på 3,5 millioner kroner for å drive et prosjekt som skal redusere risikoene for brannmenn under innsats og øke mulighetene for å redde liv, eiendom og miljø.
Skjærslokkeren har en sentral rolle i konseptet fremskutt enhet, men i konseptet inngår også beslutningsstøtte, overtrykksventilering og en ny måte å bruke IR-kamera på.
– På sikt vil røykdykking som metode fases ut. I fremtiden kan bygninger scannes med IR-kameraer som viser hvor det er mest effektivt å angripe brannen. Med skjærslokkeren kan brannmannen gjøre en innvendig slokking utenifra ved å raskt skjære gjennom dører, vegger eller tak og deretter kjøle ned brannen. Det betyr en sikrere og mer effektiv måte å jobbe på, uttaler prosjektleder Bo Andersson i Redningsverket.
COMMENTS